汽機(jī)快冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及快冷裝置    

該快冷系統(tǒng)的介質(zhì)流程采用順流方式,即其流向與汽機(jī)工作時(shí)蒸汽的流向相同,這樣由于是全周進(jìn)汽,對(duì)汽缸及轉(zhuǎn)子冷卻比較均勻,另外原來(lái)的金屬溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)可加以利用,便于監(jiān)視和控制冷卻速率。為了防止冷卻開(kāi)始階段在空氣引入處產(chǎn)生熱沖擊,在空氣引入前設(shè)置電加熱器,預(yù)先將冷卻空氣加熱到一定溫度,這樣便于控制冷卻空氣的初始溫度,再加上調(diào)節(jié)空氣流量,可以自始自終地,均勻地控制汽輪機(jī)佳的冷卻速率。另外,在空氣引入前介質(zhì)經(jīng)過(guò)二級(jí)氣液分離器,使引入的空氣潔凈,來(lái)保證汽 缸內(nèi)部分的潔凈。壓縮空氣經(jīng)過(guò)二級(jí)氣液分離器和電加熱器后到分氣集箱,熱空氣在分氣集箱分四路去各用氣接點(diǎn):(1)高壓缸冷卻空氣由自動(dòng)主汽門(mén)前疏水管引入,經(jīng)高壓缸排汽管逆止門(mén)前的疏水管排出,來(lái)冷卻高壓缸;(2)中壓缸冷卻空氣由中壓調(diào)門(mén)后疏水管引入經(jīng)末級(jí)抽汽管逆止門(mén)前的疏水管排出,來(lái)冷卻中壓缸；(3)另外兩路冷卻空氣分別去“汽缸夾層加熱聯(lián)箱”及“法蘭螺栓加熱聯(lián)箱”,來(lái)冷卻汽機(jī)的汽缸夾層及其法蘭螺栓。    

汽機(jī)快冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及快冷裝置包括:空氣電加熱器,氣液分離器,集氣箱,電氣控制柜及其它附件。另外還配兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)。    

它們的型號(hào),規(guī)格及技術(shù)參數(shù)如下:    

空氣電加熱器 型號(hào):YQL-Ⅱ120(臥式) 額定功率:120kW設(shè)計(jì)壓力:0.8MPa高加熱溫度:350℃大設(shè)計(jì)流量:60m3 /min。    

氣液分離器 設(shè)計(jì)溫度:≤150℃設(shè)計(jì)壓力:0.8MPa分離型式:離心式大通流能力:45m3/min。    

集氣箱 設(shè)計(jì)工作溫度:≤350℃設(shè)計(jì)壓力:1.6MPa2.2.4 電氣控制柜 輸入電壓:380V,50Hz額定功率:1500kW。    

控制溫度:0℃～600℃。    

控溫精度:±0.5%。