汽輪機(jī)快速冷卻裝置技術(shù)特點(diǎn)    

·采用了日本富士公司新X系列微機(jī)控制技術(shù)，以及先進(jìn)的專家型控制軟件MPT使控溫達(dá)到快速自整，穩(wěn)定可靠。

·加熱器采用了進(jìn)口的高溫鉬鉻合金電阻絲以及進(jìn)口新型結(jié)晶氧化鎂絕緣填料，使電加熱的熱效率及壽命大大提高    

·裝置配備了兩套獨(dú)立的溫控系統(tǒng)，能提供兩種不同溫度、不同流量的冷卻空氣分別獨(dú)立地控制高、中壓缸的冷卻過程，從而達(dá)到高、中壓缸同步冷卻的目的    

·人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使操作順暢，檢修便利，制造精良，外形美觀簡潔    

·具備防冷風(fēng)直吹保護(hù)、設(shè)備干燒保護(hù)功能，并配置完備的報(bào)警系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，兼容DCS    

·可配置CL系列快速冷卻裝置監(jiān)控系統(tǒng)，能通過通訊接口在集控束行溫度、閥門監(jiān)控，實(shí)時(shí)顯示出口溫度、流量等參數(shù)，打印溫度曲線和報(bào)表。方便了運(yùn)行人員的操作 。