汽輪機快速冷卻裝置用途及特點
汽輪機快速冷卻裝置是汽輪機停機后利用壓縮空氣加速冷卻的配套設(shè)備,當(dāng)汽輪機停機后利用壓縮空氣經(jīng)快冷裝置中的加熱器加熱到停機時汽輪機溫度水平及整個冷卻過程中不同冷卻階段要求的換熱溫差和降溫速率方便地進行調(diào)整溫度流量,以獲得理想的加速冷卻效果。此裝置的進汽階段經(jīng)過兩臺高效油水分離器,使冷卻空氣獲得很好的氣源品質(zhì)。控制部分設(shè)計了進口電磁閥高壓力開關(guān),空氣加熱連鎖裝置,如任何一方面發(fā)生故障、停氣、停電、加熱器不工作等狀況,立即關(guān)閉冷氣源和加熱器,確保消除在冷卻過程中對汽輪機的不良影響和對快冷裝置的本身加熱系統(tǒng)起到有效的保護。
汽輪機快速冷卻裝置技術(shù)特點
·采用了日本富士公司新X系列微機控制技術(shù),以及先進的專家型控制軟件MPT使控溫達到快速自整,穩(wěn)定可靠。
·加熱器采用了進口的高溫鉬鉻合金電阻絲以及進口新型結(jié)晶氧化鎂絕緣填料,使電加熱的熱效率及壽命大大提高
·裝置配備了兩套獨立的溫控系統(tǒng),能提供兩種不同溫度、不同流量的冷卻空氣分別獨立地控制高、中壓缸的冷卻過程,從而達到高、中壓缸同步冷卻的目的
·人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計,使操作順暢,檢修便利,制造精良,外形美觀簡潔
·具備防冷風(fēng)直吹保護、設(shè)備干燒保護功能,并配置完備的報警系統(tǒng),能實現(xiàn)遠程監(jiān)控,兼容DCS
·可配置CL系列快速冷卻裝置監(jiān)控系統(tǒng),能通過通訊接口在集控束行溫度、閥門監(jiān)控,實時顯示出口溫度、流量等參數(shù),打印溫度曲線和報表。極大地方便了運行人員的操作 。
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